سبك البركة والقواعد 23 وصنع حيرام بركة من نحاس وجعلها مستديرة ، يبلغ طول قطرها من الحافة إلى الحافة عشر أذرع ( نحو خمسة أمتار ) وارتفاعها خمس أذرع ( نحو مترين ونصف المتر ) ، وطول محيطها ثلاثين ذراعا ( نحو خمسة عشر مترا ) 24 وسبك تحت استدارة محيط حافتها صفين من القثاء ، عشر قثاءات لكل ذراع ( نحو نصف المتر ) وقد سبكت كلها ، مع الحافة حين تم سبك البركة . 25 وكانت البركة ترتكز على اثني عشر ثورا تتجه رؤوس ثلاثة منها نحو الشمال ، وثلاثة منها نحو الغرب ، وثلاثة منها نحو الجنوب ، والثلاثة الأخيرة نحو الشرق . أما أعجازها جميعا فكانت متجهة نحو الداخل ، ونصبت البركة عليها . 26 وبلغ سمك جدار البركة شبرا ، وصنعت حافتها على شكل كأس زهر السوسن ، وهي تسع ألفي بث ( نحو أحد عشر ألفا وخمس مئة جالون من الماء ) . 27 وصنع حيرام أيضا عشر قواعد متحركة من نحاس ، طول كل منها وعرضها أربع أذرع ( نحو مترين ) ، وارتفاعها ثلاث أذرع ( نحو متر ونصف ) . 28 وهذه هي كيفية صنعها : كان لها أتراس مثبتة في وسط أطر ، 29 وطرق على الأتراس التي في وسط الأطر وعلى الأطر ، أسودا وثيرانا وكروبيم . كما تدلت قلائد زهور من فوق الأسود والثيران ومن تحتها . 30 وكان لكل قاعدة أربع بكرات نحاسية ذات محاور نحاسية ، ولكل واحدة منها أكتاف لزواياها الأربع . وهذه الأكتاف مسبوكة تحت المرحضة بجوار كل قلادة . 31 أما فمها فهو داخل إكليل ، ويبلغ ارتفاعه ذراعا ( نحو نصف المتر ) ، وهو مستدير مماثل للقاعدة ، يبلغ عمقه ذراعا ونصف ذراع ( نحو ثلاثة أرباع المتر ) ، وقد نقشت عليه نقوش . أما أتراسها فمربعة الشكل وليست مستديرة . 32 وتقع البكرات تحت الأتراس ، في حين أثبتت محاورها في القاعدة . وكان قطر البكرة ذراعا ونصف ذراع ( نحو ثلاثة أرباع المتر ) . 33 وصنعت البكرات على مثال عجلات المركبات . أما محاورها وأطرها وقضبانها وقبوبها فقد كانت كلها مسبوكة . 34 وكان لكل قاعدة أكتاف أربع ، هي جزء من القاعدة ، قائمة على زواياها الأربع . 35 وأعلى القاعدة مقبب

595